Når du kjøper en gående traktor, må du først kontrollere utseendekvaliteten, inkludert malingskvaliteten på dekkdelene og produksjonskvaliteten til hver maskindel.
Malingen skal være lys og jevn, uten lekkasje, peeling, peeling og rust; ytre deler er intakte. Overflaten på støpene er glatt og fri for sprekker. Sveisene til sveisedelene skal være jevne og faste. For viktige deler som motor og karosseri, motorsylinderhodet, høytrykksoljepumpen og oljetilkoblingen, drivhjulet, rammen og girkassen osv., Sjekk om koblingsboltene er komplette og pålitelige, og det skal ikke være noen alvorlig oljelekkasje. Det andre er å se om instrumentene og lampene er komplette og effektive. Du kan åpne motorens dekompresjonsspak og sakte riste motoren for å kontrollere oljetrykksmåleren eller en annen oljetrykkindikator for indikasjon på trykkstigning. Kontroller om hver driftsmekanisme sitter fast eller ikke, og om operasjonen er effektiv og pålitelig. Trekk i clutchhåndtaket og sett det i" frakoblet" posisjon, bør separasjonen være fullstendig; når du er i" kombinert" posisjon, bør det ikke være noe skli -fenomen; i" brems" posisjon, kan du skyve dekkene manuelt på stedet for å kontrollere om bremsen er effektiv og pålitelig. Girspaken skal ha en tydelig håndfølelse når du er i gir, og det skal ikke være fastkjøring, vanskeligheter med girskift eller manglende giring. I stoppet tilstand kan hovedgirspaken bare kobles inn med ett eller ikke mer enn to gir fra nøytral posisjon., Kan ikke automatisk gå ut av giret eller blokkere tilfeldig når du går. Når du sjekker rattkoblingen, sett på giret, sett hovedkoblingen i kombinert posisjon, klem håndtaket, og drivhjulet kan rulle lett. Hvis du løsner styreløfterens håndtak, vil det være vanskelig å skyve. Du kan også sjekke venstre og høyre separat, knipe håndtaket på den ene siden for å snu det i motsatt retning.
